Réparation et réhabilitation d'ouvrages
Fort de son maillage territorial au plus près des besoins et du savoir-faire de ses équipes, Ævia peut intervenir aussi bien sur des opérations de grande envergure que sur des opérations ponctuelles, en s’appuyant notamment sur l’expertise du bureau d’études techniques d’Eiffage Génie Civil.
Nous vous proposons des solutions 100% intégrées, partout en France grâce à notre réseau d’agences locales et à l’international. Expert en solution de réparation, nous vous accompagnons sur l’ensemble des phases du projet, du choix de la solution jusqu’à la réalisation des travaux et assurons l’entretien courant et spécialisé des ouvrages en béton armé, béton précontraint et de maçonneries.
L’expérience des équipes, acquise depuis de nombreuses années sur des chantiers de grande envergure, permet à Ævia d’intervenir dans les environnements les plus difficiles, nécessitant par exemple le maintien de la circulation routière, de la navigation fluviale ou la poursuite des activités sur un site industriel.
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- Renforcement structurel par post contrainte
- Remplacement de joints de chaussée
- Remplacement d’appuis de tous types (élastomères, HDRB, LRB, à pot, à pot injectables, sphériques)
- Mise en place de haubans
- Remplacement de suspentes
- Mise aux normes sismiques
- Tirants d’ancrages
- Auscultation et suivi
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- Remplacement de conduites forcées
- Réparation béton projeté ou enduit
- Injection fissures
- Dépose repose vannes
- Carottages grandes profondeurs
- Réalisation de pendules
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- Post-contrainte circulaire par câbles
- Post-contrainte verticale pour mâts éoliennes en béton
- Post-contrainte par barres pour ancrage de mâts éoliennes
- Interventions sur cordes, nacelles suspendues,
- Hélitreuillage
- Conception d’accès
- Entretien, remise en état du génie civil (reprise de fissures, ragréage, passivation)
- Réparation par structure additionnelle
- Déconstruction par grignotage et sciage
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- Post-contrainte de poutres et planchers ainsi que de radiers
- Isolation pour les problèmes de vibration, séisme
- Reprise en sous œuvre avec des vérins plats gonflables et mise en charge de micropieux
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- Tirants d’ancrage
- Vérin plats gonflables
- Équipement de butons avec appuis gonflables
- Décapage
- Rabotage pour reprofilage
- Réparation par béton projeté voie sèche
- Réalisation de revêtement
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- Post-contrainte de plancher, de réservoir, de dalle pour anti-retrait
- Appuis dont appuis gonflables
- Amortisseurs et isolateurs (ex. de massifs à isoler des vibrations)
- Renforcement de structure
- Injection de fissures pour anti-retrait
Un savoir-faire intégré sur les travaux spéciaux pour répondre à vos besoins
Ævia met en œuvre tous les moyens techniques, innovants et performants, avec une grande maîtrise des situations et environnements complexes. L’entreprise propose des solutions éprouvées pour répondre à tous vos besoins en travaux spéciaux : mise en œuvre de matériaux composites, traitement de fissures, carottage/sciage, cryogénie, hydrodécapage, protection cathodique, étanchéité d’ouvrages, injection de résines, béton projeté, régénération de maçonnerie, tirants d’ancrage – clouage, reprise en sous-œuvre, sol renforcés, Texsol®…
Les équipes d’Ævia sur le viaduc de l’Aisne
Avec agilité et expertise, les équipes d’Ævia ont rénové la structure du viaduc de l’Aisne pour le compte de Sanef groupe. Sur ce viaduc de 470 m de long et de 25 m de haut, les travaux se sont à la fois déroulés en intrados – avec la réparation par mortier projeté et le renforcement par fibre carbone du tablier -, et en extrados – avec les travaux d’étanchéité, de dispositifs de retenues et la pose de joints de chaussée monoblocs.
Ævia : Opération coup de poing sous les pistes de l’aéroport Paris-CDG
Il n’aura fallu que 9 nuits, à raison de 6 heures par intervention, pour que les équipes assurent la première phase de la dépose des portiques en béton armé des paralumes couvrant l’autoroute A1, la collectrice et la route de l’Arpenteur dans le sens Lille-Paris, sous les pistes de l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle.
Ævia : Sécurisation du lycée militaire de Saint-Cyr
L’Établissement du service d’infrastructure de la Défense (ESID)* d’Île-de-France a confié les travaux de sécurisation de l’enceinte du lycée militaire de Saint-Cyr-l’École à un groupement emmené par Eiffage Génie Civil (mandataire) sous la marque Ævia, avec Pradeau Morin d’Eiffage Construction et Eiffage Énergie Systèmes, sous la marque Clemessy. Après avoir refondé les murs d’enceinte de l’établissement, Ævia sécurise le lycée militaire de Saint-Cyr l’École par le renforcement des fondations des murs de clôture, la rénovation et la réorganisation des accès au lycée.
